Барабанные тормозные механизмы
Хотя в автоматических коробках передач предпочитают использовать тормозные механизмы с внешними тормозными лентами, в главных тормозных системах автомобилей обычно применяют барабанные тормозные механизмы внутреннего раздвижного типа.
В настоящее время устанавливаемые на легковые автомобили барабанные тормозные механизмы имеют гидравлический привод и обычно применяются в качестве задних тормозных механизмов, тогда как для передних колес применяются дисковые тормозные механизмы. Такая конструкция с дисковыми и барабанными тормозными механизмами обеспечивает большее тормозящее усилие передних колес, а барабанная конструкция задних тормозных механизмов делает их более удобными для использования вместе с механическим приводом стояночных тормозных механизмов.
Применяются различнее конструкции тормозных колодок, к которым относятся:
© Ведущие (первичные) и ведомые (вторичные) тормозные колодки;
Ф Две ведущие тормозные колодки;
Ф Две самозатормаживающие колодки.
|
