Соединения поперечных рулевых тяг

Два вильчатых рычага, расположенных поперек, соединяют колеса с хребтовой рамой. Подрессорива-ние обеспечивается продольно расположенными торсиона-ми, которые соединены с нижним вильчатым рычагом. Привод передается от главной передачи через работающие под большими углами наклона карданные шарниры.