Автоматические коробки передач

Оснащение автомобиля автоматической коробкой передачи, бесспорно облегчало вождение автомобиля и снизило нагрузку на самого водителя. Вождение автомобиля стало более комфортным по отношению с механической, за счет уменьшения количества педалей. Так же значительно уменьшается нагрузка на ходовую часть за счет плавного переключения скоростей не зависящим от водителя. Существует большое количество разновидностей автоматических коробок передач.
Классическая гидравлика. Особенностью такой коробки является полностью отсутствия связи двигателя с колесами автомобиля. Сам крутящийся момент такой коробки передач передается через рабочую жидкость с помощью двух турбин - ведомой и ведущей. В них имеется спорт режим, зимний режим и т. д.
Вариатор. В вариаторных коробках есть большой плюс по отношению к классическим. Он в том что при переключении скоростей мы не слышим само переключение, и не видим по тахометру как это видно на классических коробках. Вариатор работает ступенчато, подхватывает переключение, когда это необходимо в зависимости от скорости. Минус этой системы в том, что двигатель работает в одной тональности чем то, напоминая троллейбус. Также потребление топлива с такими коробками на много ниже.
Роботизированная механика. По своим внутренностям она больше похожа на механику, а по управлению – автомат. Авто с такими коробками намного меньше расходуют топлива, но имеются и минус. Эта коробка хороша только для спокойной езды, только стоит резче надавить на педаль, как мы сразу ощутим переключение скоростей и довольно громко.